3. Pronađite i okrenite na ON ventil za benzin. Neki motocikli nemaju potrebe za ovim korakom.
4. Povucite ručicu čoka toliko dok motor neće raditi bez prekida i jednoliko.
5. Okrenite kontakt-ključ paljenja u položaj ON.
6. Budite sigurni da je kill-switch (prekidač) motocikla okrenut na RUN.
7. Uvjerite se da je mjenjač motocikla u leru – položaj NEUTRAL.
8. Stisnite ručicu spojke sa svojom lijevom rukom skroz do rukohvata na upravljaču.
9. Stisnite „START“ gumb sa svojim desnim palcem.
10. Neka pokretač vrti motor sve dok ne bude upaljen, i tek onda pustite prekidač „Start“
11. The motorcycle engine should be running at a fast idle.
12. Kroz vrijeme od nekoliko minuta, postepeno otpuštajte ručicu „čoka“ (choke) kako se motor zagrijava.
13. Startali ste motocikl, i spremni ste za polazak!
Nakon apsolviranja gornje tematike...
Tips & savjeti:
Ukoliko
je pogonski agregat motocikla pokrenut, ali se isti odmah ugasio,
pritisnite prekidač „Start“ ponovo dok se ne upali motor. To se može
ponavljati i više puta.
Ukoliko se motor ne želi upaliti,
ponovno provjerite položaj „kill-switcha“ i položaj ventila za benzin –
isti mora biti u položaju „otvoren“.
Noviji tipovi motocikala će se ugasiti ako pokušate ubaciti u brzinu dok se motocikl još nalazi na nogarima.
)
)
